၂၀၁၄ ကားေစ်းကြက္ႏွင့္ အနာဂတ္ လားရာ

  Date: 01/01/2014

၂၀၁၃ ခုႏွစ္ တစ္ႏွစ္ တာလုံး အေရာင္းအ၀ယ္ေအးစက္မႈျဖင့္ အဆုံးသတ္ခဲ့ သည့္ ျပည္တြင္းကားေစ်း ကြက္ သည္ လာမည့္ ၂၀၁၄ တြင္လည္း အေရာင္းအ၀ယ္ ဆက္လက္ေႏွးေကြးဦးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ကားအေရာင္း စင္တာ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားႏွင့္ ျပင္ပ ၀ယ္ေရာင္းေစ်းကြက္ လုပ္ကုိင္သူမ်ားက မဇၩိမသုိ႔ ဒီဇင္ဘာ ၃၀ ရက္က သုံးသပ္ ေျပာၾကားလိုက္သည္။

ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ တင္သြင္းခြင့္ဆုိင္ရာ ကားေမာ္ဒယ္ သတ္မွတ္ခ်က္မ်ား ထုတ္ျပန္ေပးလုိက္ၿပီးေနာက္ CIF (တင္သြင္းခြန္ ေပးေဆာင္ရန္ ရာျဖတ္သတ္မွတ္ေစ်း) ႏႈန္းထား က်ဆင္းမည္ဆိုသည့္ အေပၚ စိုးရိမ္ကာ ၂၀၁၃ ႏွစ္ကုန္ပိုင္း တြင္ ၿငိမ္သက္ေနသည့္ ကားေစ်းကြက္သည္ အနည္းငယ္ ျပန္လည္ လႈပ္ခတ္ေန ေသာ္ လည္း ျပည္တြင္းေစ်းကြက္၏ လိုအပ္ခ်က္ (အဓိက ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏) ျပည့္မီၿပီးျဖစ္ရာ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္ တြင္လည္း (တစ္ႏွစ္တာကာလ ေရတို အေနအထား) အေရာင္းအ၀ယ္ တိုးတက္ဖြယ္မရွိဟု ကၽြမ္းက်င္ သူေတြက ဆက္လက္ေျပာၾကားပါသည္။

သီရိမဂၤလာေစ်းေဟာင္း ကားေရာင္း၀ယ္ေရးစခန္း မွ ၀ါရင့္၀ယ္ေရာင္း ဦးေက်ာ္ႏိုင္က “လာမည့္ႏွစ္ေစ်း ကြက္ အေျခအေနကေတာ့ ေျပာင္းလဲမႈ အရမ္းႀကီး မရွိႏုိင္ဘူး။ ခပ္ေအးေအးသြားမွာပဲ။ ရန္ကုန္ အေန အထား အရ ကား၀ယ္ႏုိင္တဲ့သူ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား က ၀ယ္ထားၿပီးသားျဖစ္ေနေတာ့ေလ ေစ်းကြက္က သိပ္ၿပီး အေျပာင္းအလဲမရွိႏုိင္ဘူး။

 ေလလံေစ်းကြက္မွာ ထုိးက်တာ ေပၚလစီေျပာင္းတာမ်ဳိးရွိလာရင္ ေတာ့ေျပာင္းႏုိင္တာေပါ့”ဟု ေျပာသည္။

ကားေစ်းကြက္ရဲ႕ လက္ရွိအလႈပ္အရွား ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ႀကီးၾကပ္မႈေကာ္မတီ ၏ ဒီဇင္ဘာ ၁၉ ရက္ အစည္း အေ၀း ဆုံးျဖတ္ခ်က္အရ ကားတင္ သြင္းခြင့္ဆုိင္ရာ ေမာ္ဒယ္သတ္မွတ္ခ်က္မ်ား ကုိ ေျပာင္းလဲ အတည္ျပဳ လုိက္ေသာ္လည္း ကားေစ်းကြက္ အတြင္း အေရာင္းအ၀ယ္ အမ်ားဆုံးျဖစ္သည့္ တစ္ဦးခ်င္းပါမစ္ျဖင့္ တင္သြင္းေသာ 1300CC ကားမ်ားမွာ မူ CIF တန္ဖုိး ကန္ေဒၚလာ ၅,၀၀၀ ျဖင့္သာ ယခင္အတုိင္း ဆက္လက္ ရွိေနရာ အေရာင္းအ၀ယ္မွာ လည္း ေအးစက္သည့္ ၀ယ္လုိ အားအျဖစ္ ဆက္ရွိေနေၾကာင္း ယင္းတုိ႔ ကေျပာ သည္။

၂၀၁၂ ခုႏွစ္ကုန္ပုိင္းတြင္ အုိေဟာင္းယာဥ္ပါမစ္ျဖင့္ တင္သြင္းသည့္ ကားမ်ားကုိ ၁၉၉၇ ခုႏွစ္ ေမာ္ဒယ္မွ ၂၀၀၇ ခုႏွစ္ ေမာ္ဒယ္အထိ တင္သြင္းေပးခဲ့ရာမွ ယခုႏွစ္တြင္ အုိေဟာင္း ယာဥ္အပ္ႏွံမႈျဖင့္ တင္သြင္း သည့္ ကားမ်ားကုိ ၂၀၀၀ ခုႏွစ္မွ ၂၀၀၈ ခုႏွစ္အထိႏွင့္ တစ္ဦးခ်င္းပါမစ္ (Free Permit) ျဖင့္ တင္သြင္း သည့္ကား မ်ားကုိ ၂၀၀၉ ခုႏွစ္မွ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္ေမာ္ဒယ္မ်ားအထိ တုိးျမႇင့္တင္သြင္းခြင့္ေပးခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။

ဦးေက်ာ္ႏုိင္က “၀ယ္သူမ်ားတဲ့ 1300CC ကားေတြက CIF တန္ဖုိး မေျပာင္းဘူးဆုိေတာ့ ေစ်းေတြကလဲ အရင္ အတုိင္းပဲရွိေနတာ။ အခု နည္းနည္းျပန္လႈပ္တယ္ဆုိတာကသုိ႔ေလာသုိ႔ေလာသတင္းေတြေစာင့္ ေနၾက တဲ့သူေတြက အေရာင္းအ၀ယ္ေလးျပန္လုပ္တာပါပဲ” ဟု ေျပာသည္။

အေရာင္းစင္တာမ်ား၏ အနာဂတ္

ကားအေရာင္းစင္တာ (Show Room) မ်ား အေနျဖင့္လည္း ေစ်းကြက္ ၀ယ္လုိအား ေအးစက္မႈအေန အထားႏွင့္ CIF ႏႈန္းထား က်ဆင္းမႈ သည္လည္း ၀ယ္လိုအားနည္း သည့္ကားမ်ား သာျဖစ္ရာ ကားသစ္ တင္သြင္းမႈမ်ား ကုိရပ္ဆုိင္းကာ ယခင္၀ယ္ယူထားသည့္ ကားမ်ားကုိသာ ဆက္္ေရာင္းေနျခင္းျဖစ္သည္။

Farmer Auto ကား အေရာင္းစင္တာမွ မန္ေနးဂ်င္း ဒါ႐ုိက္တာ ေဒါက္တာစုိးထြန္းက “ေစ်းကြက္ကုိၾကည့္ လုိက္ရင္ ၀ယ္လုိအားက ျပည့္ သေလာက္ျဖစ္ေနၿပီ။ အသစ္ထပ္သြင္းၿပီးေရာင္းဖုိ႔ ဆုိတာထက္ Show Room မွာ တင္ထားတဲ့ကားေတြကုိပဲ ကုန္ေအာင္ ဆက္ေရာင္းဖုိ႔လုပ္ေနရတယ္။ 

ပုံမွန္ေလာက္ေတာ့ ေရာင္းေနရေပမယ့္ အေရာင္းအ၀ယ္ အရမ္းႀကီးတက္လာဖုိ႔ေတာ့ သိပ္မလြယ္ေလာက္ ဘူး” ဟု ေျပာ သည္။

ႏုိင္ငံျခားရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈကလည္း သက္ေရာက္မႈရွိႏုိင္

ကားေစ်းကြက္ အေရာင္းအ၀ယ္ ေအးစက္ေနျခင္းတြင္ စီးပြားေရးေႏွးေနျခင္း ကလည္း အခ်က္တစ္ခ်က္ အျဖစ္ ပါ၀င္ေနျခင္းျဖစ္ရာ ႏုိင္ငံျခားရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈမ်ား ၀င္ေရာက္လာ၍ စီးပြားေရး သြက္လာပါက (ေရ ရွည္ ကာလတြင္) ေစ်းကြက္အလားအလာမွာ ျပန္ေကာင္းလာႏုိင္ေျခရွိေၾကာင္း ေရာင္နီဦး ကားအေရာင္း စင္တာ မွ မန္ေနဂ်င္းဒါ႐ုိက္တာ ဦးေအာင္၀င္းကေျပာသည္။

ဦးေအာင္၀င္းက “ႏုိင္ငံျခားရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈေတြ ၀င္လာလုိ႔ စီးပြားေရးတုိးတက္လာတယ္ ဆုိရင္ေတာ့ အေရာင္း အ၀ယ္ အားေကာင္း လာႏုိင္တဲ့အေနအထားေတာ့ ရွိတာေပါ့” ဟု ေျပာသည္။

လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရးပုိင္းက ဖိအားတစ္ရပ္

ျမန္မာတစ္ႏိုင္ငံလံုး တြင္ရွိေသာ ကားမ်ားအေနျဖင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္သာ စုၿပံဳေနျခင္းျဖစ္ ၍ ရန္ကုန္လိုအပ္ ခ်က္ျပည့္မီၿပီ ဟု ေယ်ဘုယ်အားျဖင့္ ဆိုႏိုင္ေသာ္လည္း အျခားေသာေဒသမ်ားတြင္ လိုအပ္ခ်က္မ်ားစြာ ရွိေန ဆဲျဖစ္ရာ လမ္းတံတား ဆက္သြယ္ေရး ေကာင္းမြန္လာပါက နယ္ေဒသမ်ား၏ ၀ယ္လုိအားတိုး လာႏိုင္ေၾကာင္း စီးပြားေရးပညာရွင္ ဦးလွေမာင္က သုံးသပ္ေျပာၾကားသည္။

ယင္းက “ရန္ကုန္မွာ ကားပုိင္ဆုိင္မႈက ၀ယ္ႏုိင္တဲ့သူနဲ႔ ျပည့္သေလာက္ ဆုိေပမယ့္ နယ္ေတြမွာက အမ်ား ႀကီးလုိေနေသးတယ္။ေစ်းေတြကလည္း က်ေနေတာ့ ေအးေနတယ္ဆုိေပမယ့္ ၀ယ္လုိအားကေတာ့ ရွိ ေန ဦးမွာေပါ့” ဟုေျပာသည္။

ကားအသစ္ေစ်းကြက္ ေနရာရလာႏုိင္

လက္ရွိျပည္တြင္း ကားေစ်းကြက္အေန အထားသည္ တစ္ပတ္ရစ္ ကားမ်ား တင္သြင္းေရာင္းခ်သည့္ ေစ်း ကြက္သည္ ၀ယ္လုိ အားေလးလံသည့္ အေျခအေနျဖင့္ရွိေနၿပီး မာစီဒီး၊ ဖုိ႔စ္ကဲ့သုိ႔ေသာ နာမည္ရ အမွတ္ တံဆိပ္မ်ား၏ ကားအသစ္မ်ားကုိ တင္သြင္းေရာင္းခ်ျခင္းႏွင့္ ကားျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းသည့္ Work Shop လုပ္ငန္းမ်ား ကုိ ရင္းႏွီးသူမ်ား ပုိမုိမ်ားျပားလာလ်က္လည္း ရွိသည္။

Cycle & Carriage Automobile ကုမၸဏီမွ အေရာင္းဌာန အႀကီးအကဲ ဦးေအာင္သက္လြင္က “Used Car (အသုံးျပဳၿပီး တစ္ပတ္ရစ္ကား)ေစ်းကြက္က ျမန္မာႏိုင္ငံအေနနဲ႕ၾကည့္ရင္ေတာ့ ပုိၿပီးအားႀကီးတယ္ ဆုိေပ မယ့္ ေနာက္ပုိင္းမွာေတာ့ အသစ္ေတြကုိ ၀ယ္စီးတဲ့ေစ်းကြက္နဲ႔ Used Carေတြကုိ၀ယ္စီးတဲ့ေစ်း ကြက္ႏွစ္ ခုျဖစ္လာမွာပါ။ ထိန္းသိမ္းျပဳျပင္တဲ့ လုပ္ငန္းေတြကေတာ့ ပုိအားသာခ်က္ရွိတာေပါ့” ဟု မာစီဒီး ကား အေရာင္း စင္တာဖြင့္ပြဲတြင္ မဇၩိမကုိ ေျပာသည္။

လတ္တေလာ ျပည္တြင္းေစ်းကြက္ အတြင္း အေရာင္း၀ယ္ရွိေနသည့္ ကားမ်ားမွာ အင္ဂ်င္ပါ၀ါ 1300CC ကားမ်ားျဖစ္သည့္ ေစ်းႏႈန္း က်ပ္သိန္း ၁၀၀ ႏွင့္ က်ပ္သိန္း ၁၄၀ ၀န္းက်င္ကားမ်ားျဖစ္ေသာFit, Vit, Bataႏွင့္Pro box ကားမ်ားျဖစ္ေၾကာင္း ယင္းတုိ႔ကဆုိသည္။

Credit: Mizzima

From...Search Myanmar